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Message par Black Cat le Sam 08 Déc 2012, 16:53

En 1976-77 environ, j'avais un 50 Kreidler; boite 4 vitesses, çà tournait de base à 70 km/h à peu près.

La seule photo que j'ai :
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J'avais rajouté une Tdf, repeint la bête (elle était rouge et verte quand je l'ai eu), acheté 800 Frs, revendu 2-3 ans après pour 300 ou 400 Frs je crois, je ne sais même plus dans quelles circonstances je l'ai revendu. J'ai appris bien plus tard qu'elle avait sûrement été volée sur Paris avant que je la rachète, le pourquoi de la peinture étrange qu'elle avait quand je l'ai eu... Celui qui me l'a racheté a bousillé la boite de vitesse et tourné en 3ème pendant des semaines !

A l'occasion, je regarde sur LBC, on en trouve encore, aussi cher (et même plus) qu'un 900 XJ :
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Voilà, ma petite séquence nostalgie... Triste
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Message par chouan le Sam 08 Déc 2012, 18:56

Kreidler 50 cm3 1237953464 Kreidler 50 cm3 1237953464 Kreidler 50 cm3 1237953464 Kreidler 50 cm3 1237953464 Super ça il s'agit d"un Kreidler Florett 50cc, c'est marrant parce que en 1972 un de mes potes du moto-club Sablais (85)
roulait en Florett alors que nous nous tournions avec pour eux Gitane Testi, Paloma, et moi en Malagutti 3vit main.....p.tain ça nous rajeunit pas ça Black...mais pour moi que de bons souvenirs...
merci pour le partage.

ps le kreidler Florett sortait en orange de l'usine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
il y en a même eu qui tournait en compet avec Jarno Saarinen comme pilote[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Black Cat le Sam 08 Déc 2012, 20:18

Il ne faut pas oublier que la marque a obtenu le record du monde de vitesse avec plus de 210 km/h avec ce 50cm3 (modifié il est vrai)!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :
Bonneville saltflats, le 23 octobre 1965. Un petit Streamliner orange sort d’un camion, porté à bout de bras tel un jouet. Pourtant, on n’est pas là pour jouer mais pour battre un record de vitesse, qui vient d’être établi durant l’été par Volker Kramer sur Zündapp, crédité à 153,492km/h. Cela donne une idée de la forte concurrence entre constructeurs allemands de petites cylindrées !! Conçue par l’ingénieur Hans Hilber, la bête est recouverte d’un fuselage dessiné par Vaifro Meo, d’où le nom porté sur ses flancs, et a été testé en soufflerie à Stuttgart. Long de 3m20 et haut, ou plutôt bas de 75cm, le streamliner est vraiment compact, prévu pile poil pour le pilote, Rudolf Kunz, bonhomme de petite taille, pilote de la maison pour les courses sur circuits. Le moteur est équipé d’un compresseur se mettant en action à partir du quart du compte-tours. Un refroidissement avec de la glace est prévu, mais après une première tentative de record, on laisse tomber la glace, le moteur a TROP froid ! Respirant à travers son carbu Amal, le moulin tourne à 15000 tours/minute et crache 15 chevaux. Après un premier test sans le haut du carénage, R. Kunz se lance dans la série de runs, respectivement sur 1/4 de mile et 1 mile en départ arrêté (73,95 km/h et 108,28 km/h). Au tour des départs lancés. 1 mile : 209,215 km/h à l’aller, le record Zündapp est écrasé d’entrée de jeu. Mais pour confirmer, il faut faire aussi bien au retour. Facile visiblement, Meo 1 à plein régime, fait péter la pendule avec un beau 225,342 km/h !!! Quasi pareil pour le km lancé, 210,634km/h à l’aller, et 224,330km/h au retour.
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Message par chouan le Sam 08 Déc 2012, 20:26

Kreidler 50 cm3 2325320686 Kreidler 50 cm3 2325320686 Kreidler 50 cm3 2325320686 pour ce complément d'info, je savais pour le circuit mais avait complètement zappé le record de vitesse. Kreidler 50 cm3 1237953464 Kreidler 50 cm3 1237953464 Kreidler 50 cm3 1237953464

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