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Tour d’Auvergne 2019 : coup de chaud pour les ancêtres

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Tour d’Auvergne 2019 : coup de chaud pour les ancêtres Empty Tour d’Auvergne 2019 : coup de chaud pour les ancêtres

Message par Black Cat le Mer 03 Juil 2019, 18:10

On voit de moins en moins rouler les motos d’avant-guerre et les clubs semblent obéir aux lois de la sélection naturelle. Tous, non ! une tribu arverne résiste encore et toujours à l’évolution.
Fidèles à leur habitude, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], dirigés de main de maître par Élisabeth Merle, viennent de finir leur 29e tour d’Auvergne : 400 kilomètres de départementales tordues enroulées en deux jours. Avec en prime cette année… la canicule à 38°, c’était aussi dur sous le casque et le cuir que pour les vieux moulins à refroidissement par air et lubrification parcimonieuse ! 130 motos de 1929 à 1967 pour la plus récente (mais d’avant 1950 pour la grande majorité), ont pourtant fait le pèlerinage guidé par un road book, un fléchage et une assistance dignes de tous les éloges. Pas de long défilé ennuyeux adapté à l’allure du plus lent, mais des petits groupes ou des solitaires roulant à leur vitesse bien souvent étonnante pour de tels ancêtres. J’ai redécouvert au hasard de ma route le Tour d’Auvergne 2019, tour auquel j’avais moi-même participé en MGC de 1933 attelée il y a quelques décennies, et j’y reviendrai… pourquoi pas pour la trentième édition anniversaire, il faut se dépêcher. Ils commencent à refuser du monde.

Photos ©François-Marie Dumas/moto-collection.org

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Elisabeth Merle, l'âme du Tour d'Auvergne a déjà prévu la prochaine fête : "Pour la 30e en 2020, tout est déjà prêt à 90 %."  

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Que des ancêtres, de la prestigieuse Vincent 500 Comet de 1954 à la Motobécane 175.  

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Cette Terrot 350 HTC de 1929, la plus ancienne du plateau, a été la dernière moto de la marque à réservoir entre-tubes. Elle est remplacée en cours d'année par la HST, la plus répandue des Terrot latérales.  

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Pose bien méritée le samedi midi. Il fait presque 40°C sous le soleil auvergnat !  

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D'origine l'Ariel 1000 Square Four souffre d'un sérieux manque de refroidissement des cylindres arrières, mais cette belle version bitube de 1955 semble pourtant bien supporter la canicule.  

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Pas courante cette Armor (sous-marque d'Alcyon) 350 SS de 1930 animée par un très beau Zürcher culbuté.  

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L'une des vedettes du plateau, cette Matchless 990 X attelée de 1939 semblait sortir directement du magasin.  

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Ce sublime modèle 1932 de la petite marque dijonnaise Durandal est équipé d'un moteur Rudge Python de 350 cm3 à quatre soupapes radiales.  

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La Peugeot 350 P105 fut l'une des premières à populariser le bloc moteur. Les soupapes sont culbutées contrairement à leur petit air d'ACT. Cette luxueuse version DT de 1932 annonçait 10 ch, 130 kg et 100 km/h.  

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Chacun suit à son rythme, ce qui n'était pas bien rapide pour cette Motobécane 125 D45 S de 1949 superbement restaurée.  

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Chant du cygne de la firme Jonghi, cette 250 deux temps H54 T de 1954 était le plus gros modèle d'une gamme composée d'une 125 deux temps de même allure et de la prestigieuse 125 quatre temps à simple ACT.  

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Deux scooters seulement ont osé affronter les monts d'Auvergne, un Lambretta et ce bien plus rare Bernardet C 125 2e série de 1950-51.  

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Peu, voire pas d'italiennes mis à part une Sertum 500 de 1951 et cette Ducati 125 TS italo-espagnole construite de 1958 à 1960 par l'usine Mototrans à Barcelone.  

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Une belle américaine pour finir ce tour du parc durant la pause, l'Indian 500 cm3 type 741 de 1944. une réplique allégée de la 750 Military Scout construite pour l'armée.  

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Alain Roux sur sa Gillet 500 SuperSport de 1927.  

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Anne-Lise Peynin au guidon de sa Gnome & Rhône 125 R4S de 1957 dans un étonnant état de conservation.  

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L'indestructible 750 v twin René Gillet des années 40 avec son traditionnel side car Bernardet Dragons portés.

Source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Daftom le Mer 03 Juil 2019, 21:47

Tour d’Auvergne 2019 : coup de chaud pour les ancêtres 2680782864 roh de bien belle moto!! merci chef pour le partage, sa je le ferais quand je serais à la retraite
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Message par Black Cat le Mer 03 Juil 2019, 22:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tour d’Auvergne 2019 : coup de chaud pour les ancêtres 2680782864 roh de bien belle moto!! merci chef pour le partage, sa je le ferais quand je serais à la retraite
Impossible. Quand tu sera à la retraite, il sera interdit de rouler avec autre chose que de l'électrique, ou alors gagne au loto très vite pour prendre ta retraite dès cette année... Très content
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Message par bipbip le Jeu 04 Juil 2019, 11:21

merci pour ces belles anciennes
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Message par Daftom le Jeu 04 Juil 2019, 21:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tour d’Auvergne 2019 : coup de chaud pour les ancêtres 2680782864 roh de bien belle moto!! merci chef pour le partage, sa je le ferais quand je serais à la retraite
Impossible. Quand tu sera à la retraite, il sera interdit de rouler avec autre chose que de l'électrique, ou alors gagne au loto très vite pour prendre ta retraite dès cette année... Très content


Oui c'est quasi sur, mais j’espère quand même... Très content
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