Ma petite derniere (mémère fazer)

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je suis allée chercher aujourd’hui  ma petite dernière, cela faisait un moment qu elle me faisait  de l œil la bougresse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
son petit nom c est FZX, un bon 750cc (issus de la sportive 750 FZ, GENESIS) née en 1996,  pas puissant  dans l absolus, valeur de couple moyen, mais un sacrè caractère [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bien qu elle n ai aucune piece en commun avec le VMAX, le lien est evident, les gènes sont la...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

retour de Châteauroux sous la pluie, donc tout doux sur l accélérateur, jusqu a 6/7000tr/mn ca pousse bien, ensuite les bras s allongent jusqu a la  zone rouge (11000 tr/mn) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voici les premières photos

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très sympa, il y a quelques années je lorgnais dessus !

Ah oui , la V-Max du pauvre ......

sympa comme brele ,mon mécano en cherche une.

Bestial !

au top!! c'est une Yam!!!  merci pour les photos!! et bravo pour l'achat!!

hier pluie donc j en ai profite pour nettoyer la belle, graisser la chaine, faire le tour.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
a mon arrivée chez moi il y avait un grincement du coté d un amortisseur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , demontage nettoyage, graissage et remontage des deux amortos, en 30 mn [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  faisait pas la fiere la Gold    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
aujourd hui petite balade, et une photo ou elle est a son avantage,  belle toute propre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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pour ceux que cela intéresse, j ai mis la main sur des articles d epoque (en Francs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

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super merci pour les infos!!
tu as bien frotté" ta brèle...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:super merci pour les infos!!

Une machine qui semble bien sympa. Avec un cardan, je me laisserai bien tenter...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Avec un cardan, je me laisserai bien tenter...

y'a ca , hyper efficace, tu risques de vivre moins longtemps que ta troisième bombe.

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du bien pegueu comme on dit dans le sud [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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retour dans le Loir & Cher, trop envie de faire un tour avec la FZX
bon batterie déchargée (traduire HS), je l'ai demarré avec mamie Dominator
a peine arrivé j'ai remplacé les minis  clignotants par des clignots de 1200 XJR, ce sont les memes que les origines mais en chromés
j'ai aussi remplacé les ressorts de fourches par des WILBERS, j'avais été impressionné par le resultat sur ma bonnie
j'ai une fois de plus constaté le travail mediocre du mecanicien de chateauroux (revision et reparation realisées avant achat  par une concession de chateauroux). quantité tres insuffisante de l huile dans un des fourreaux de fourches (il en manquait la moitié)

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a gauche les WILBERS, plus court (une cale est livrée avec mais ca ne rattrape pas la longueur), j'ai aussi acheté avec l'huile zero friction [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
contrairement aux ressorts WILBERS  de la Bonnie, le pas des spires est constant, sur la bonnie il diminue progressivement.

une petite balade cet apres midi m a permis encore une fois de constater que cela vaut vraiment le coup d investir une centaine d'euros. le resultat est bluffant, comme sur la bonnie la moto est devenue bien plus vive et facile dans les virages, un vrai bonheur
et quel plaisir cette becane, un regal, j'adore c'est devenue ma chouchoute [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ce moteur avec sa plage d utilisation qui va de 1000 tr/mn a 10000 tr/mn, il est impossible de rouler cool/peinard
comme sur la Monster le plaisir est dans les accelerations, c'est clairement pas une moto pour le quotidien.

Merci pour ces informations. Je temps en temps, je me tâte pour changer les ressorts de ma fourche...

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je ne connais pas les autres marques, mais pour des wilbers ca vaut vraiment le coup, bien moins chere que de remplacer la fourche, si ce n etait pas aussi penible de le faire sur la gold je l'aurais fait depuis belle lurette.
a faire lors de la vidange de fourche, et en profiter pour prendre aussi leur huile zero friction [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

super CR merci, je vais jeter un œil au wilbers...
si ils fonts pour mt 09 pourquoi pas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
si ils fonts pour mt 09 pourquoi pas.

ca existe pour pratiquement tous les motos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci je vais me pencher sur le sujet, ce sera pour octobre je pense...