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Kawasaki Z650RS : Une nouvelle néo rétro pour 2020 ?

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Message par Black Cat le Ven 11 Jan 2019, 19:49

Nos confères japonais de Young Machine prédisent, avec conviction, l’arrivée prochaine d’une Kawasaki Z650RS inspirée du look de la mythique famille « Mach » (H2..), qui sévissait dans les années 70. De quoi consolider la gamme néo-rétro en 2020 ?


L’équipe de Young Machine est aussi habile en photomontage, qu’efficace dans ses investigations et lucide dans ses supputations. Certes, la proximité de la rédaction de Young Machines avec les quatre grands constructeurs Japonais n’est pas étrangère à cet état de fait. Aussi, lorsqu’elle prédit l’arrivée d’une déclinaison mid-size de la toute fraîche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], nous autres français sommes obligés d’y accorder un vrai crédit. 

D’après Young Machine, la Kawasaki Z650 RS devrait se présenter à nous sous la forme d’un roadster néo-rétro mid-size, construit sur la base mécanique de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il pourrait s’inspirer d’une autre machine de renom de Kawasaki, telle que la 500 H1 (ou Mach III) de 1969, à qui le photomontage ci-dessous emprunte le coloris bleu et blanc. Nos confrères japonais se permettent même de rêver à un moteur compressé, comme le montre ce premier photomontage ; ce qui signifie au passage une considérable évolution pour le moteur bicylindre parallèle de 650 cm3.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pourquoi pas, lorsque l’on sait que Kawasaki nous présentait en 2015 à Milan, le prototype rétro et compressé SC-02 qui présentait toutefois une base moteur à 4 cylindres. Pour autant, on le sait, le constructeur de Kobe souhaite étendre la technologie de son compresseur à d’autres modèles dont certains, moins onéreux et haut de gamme que la famille H2.

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Nos confrères de Young Machine ont aussi imaginé une version moins complexe de cette Z650RS. Elle utiliserait toujours la base mécanique de la Z 650 que nous connaissons, mais calquerait son nouveau look néo-rétro sur celui de la Z900RS. Ce serait alors une solution plus simple pour Kawasaki pour enrichir son offre néo-rétro et aussi consolider sa proposition pour les permis A2. Cette hypothèse apparaît cohérente au regard de la gamme Kawasaki actuelle. A suivre !

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Message par Daftom le Ven 11 Jan 2019, 20:11

Il faut de tout pour faire un monde... le style de la dernière j'aime bien.
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Message par Black Cat le Dim 13 Jan 2019, 09:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Il faut de tout pour faire un monde... le style de la dernière j'aime bien.
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La première est pas mal non plus, la selle un peu courte peut-être...
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Message par bipbip le Dim 13 Jan 2019, 11:18

pas mal la 1ere avec le look de la 500 mach III
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