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Message par Black Cat le Ven 21 Avr 2017, 22:17

Rien à voir avec la moto, mais peut-être... Quelquepart...

********************************

En 2016 en Suisse, les polices cantonales ont enregistré 3860 accidents impliquant un ou plusieurs vélos, et près de 50% de ces accidents ont été provoqués par les cyclistes eux-mêmes. Afin de sensibiliser les cyclistes imprudents sur la route, les polices cantonales de Fribourg, Vaud, Bâle-Ville et de Suisse centrale ainsi que la Caisse nationale suisse d'assurance en cas d'accidents (Suva) ont lancé ce spot de prévention, à l'humour noir et percutant.

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Message par Black Cat le Ven 21 Avr 2017, 22:56

Strasbourg : échec des amendes minorées pour les cyclistes

Les cyclistes strasbourgeois auteurs d'infraction au Code de la route se verront infliger à partir du 1er mai des amendes aussi élevées que celles imposées aux automobilistes, a annoncé vendredi le procureur Michel Senthille, qui souhaite ainsi réduire le nombre d'accidents. Cette décision a été prise à l'issue d'une expérimentation menée depuis fin 2012 dans l'agglomération de Strasbourg, en vertu de laquelle les cyclistes en infraction devaient s'acquitter de "seulement" 45,60 euros, au lieu de 90 euros, en contrepartie d'une verbalisation plus systématique.

"Je suis obligé de dire que cette expérience n'a pas apporté ce que nous espérions, à savoir la baisse des incivilités", a déploré le procureur. "La clémence accordée n'a pas eu pour corollaire la responsabilisation du cycliste". Entre le 1er janvier 2013 et le 1er janvier 2017, 2.688 infractions ont été constatées. "Le plus souvent, il s'agit du non-respect du STOP, le non-respect d'un feu rouge, puis vient l'usage du téléphone, la circulation en sens interdit, le port d'écouteurs (interdits depuis juin 2015), le refus de priorité" a énuméré le magistrat.

Le nombre d'accidents a certes baissé dans un premier temps - passant de 108 en 2012 à 66 en 2015 - mais il est remonté à 105 en 2016, avec trois morts parmi les cyclistes. Dans plus de la moitié des accidents, et "même 60% en 2016", les cyclistes étaient responsables. "Il faut que les cyclistes comprennent que la gravité du franchissement d'un feu rouge est la même que pour les automobilistes. Le code de la route est le même", a conclu le magistrat.

Pour le maire (PS) de Strasbourg, Roland Ries, qui approuve cette mesure, "la cohabitation piéton/cycliste doit passer par la réduction de la vitesse du plus rapide". Il a ajouté tenir compte d'une "psychose des piétons" vis-à-vis des vélos, en particulier "les plus fragiles comme les personnes âgées, les mal-voyants ou les personnes ayant des difficultés de déplacement". La municipalité de Strasbourg, où la pratique du vélo au quotidien est très largement développée, notamment en centre-ville, revendique le premier réseau cyclable de France avec 560 km de pistes dédiées.

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Message par Daftom le Ven 21 Avr 2017, 23:10

hum campagne choc, mais efficace! merci pour le partage!
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Message par Fab 58 le Lun 24 Avr 2017, 11:27

je hais les cycliste, quand je vois leur comportement ici à la campagne, ils se croient seuls sur les routes, l'été je suis obligé de slalomer entre eux pour les éviter, ils roulent complètement à gauche et tu fait engueuler quand tu arrive, il roulent en peloton de front sur toute la largeur de la route et ne se rangent pas, bref, de la viande à pneus, rien de plus
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Message par Daftom le Lun 24 Avr 2017, 21:47

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Message par Black Cat le Ven 28 Avr 2017, 06:30

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Message par Daftom le Ven 28 Avr 2017, 23:49

tu m’étonne!!! Le cycliste (Prévention routière) 1555483333 Le cycliste (Prévention routière) 1555483333 Le cycliste (Prévention routière) 1555483333 Le cycliste (Prévention routière) 1555483333 Le cycliste (Prévention routière) 1555483333 Le cycliste (Prévention routière) 1555483333 Le cycliste (Prévention routière) 1555483333
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Message par Black Cat le Ven 05 Mai 2017, 18:09

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Message par Daftom le Ven 05 Mai 2017, 23:01

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Message par bipbip le Sam 06 Mai 2017, 09:26

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