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Message par Daftom le Jeu 27 Juin 2019, 00:19

triste mouai trop de puissance dans un petit cadre...
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Rappel : Yamaha MT-09, Tracer 900 et XSR900 - 19/04/2017 - Page 2 Empty Re: Rappel : Yamaha MT-09, Tracer 900 et XSR900 - 19/04/2017

Message par rt07 le Jeu 27 Juin 2019, 08:13

Faut revenir à des valeurs sures ...............!!!!
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Rappel : Yamaha MT-09, Tracer 900 et XSR900 - 19/04/2017 - Page 2 Empty Re: Rappel : Yamaha MT-09, Tracer 900 et XSR900 - 19/04/2017

Message par Daftom le Ven 28 Juin 2019, 23:49

mouai honda !!!?? Riant
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Rappel : Yamaha MT-09, Tracer 900 et XSR900 - 19/04/2017 - Page 2 Empty Re: Rappel : Yamaha MT-09, Tracer 900 et XSR900 - 19/04/2017

Message par Black Cat le Mar 02 Juil 2019, 04:43

COMMUNIQUE DE YAMAHA.
PRECISIONS SUITE A L’ARTICLE DU PARISIEN DU 23/06/2019


A la suite de l’article paru dans le Parisien du 23 Juin 2019, et titré LA MOTO DES FORCES DE L’ORDRE UNE NOUVELLE FOIS DANS LA TOURMENTE, Yamaha souhaiterait apporter des précisions.

Tout d’abord, il est important de noter que les TRACER 900 qui équipent les forces de l’ordre – Police et Gendarmerie entre autres – sont des motos spécifiques en termes de géométrie (notamment des suspensions) et se différencient donc des roadsters MT-09 et de la routière TRACER 900 civile qui ne sont pas concernés par la procédure mentionnée ci-après.
Cette moto a remplacé la TDM 900 précédemment utilisée qui était plus lourde et moins puissante.

Compte tenu des capacités de la TRACER 900 et de l’utilisation intensive qui en est faite, notre client nous a demandé de procéder au remplacement des suspensions par un équipement renforcé.

Cette opération a eu lieu au printemps 2018.

Nous avons pu constater que sur les 600 motos en circulation, l’intervention a été réalisée de manière inadéquate sur 130 motos et c’est cette opération de maintenance que nous réalisons actuellement et qui sera finalisée dans les deux prochaines semaines.

Cette démarche est tout à fait classique dans l’amélioration continue de nos produits et commune à de nombreux constructeurs.

La décision de suspendre l’usage des 130 machines, en attendant que l’opération soit effectuée, ne nous appartenait pas.

Quant à l’information faite sur les accidents mortels que nous déplorons, nous précisons que les motos concernées n’étaient pas de la même génération et qu’aucun rapport n’a jamais mis en cause celles-ci.

Vincent Thommeret - Directeur National YAMAHA MOTOR EUROPE Succursale France
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