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Pour les tourangeaux, et les touristes...

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Pour les tourangeaux, et les touristes...

Message par Daftom le Ven 24 Fév 2017, 00:26

Source la NR:

[size=30]Bientôt des radars leurres sur la levée de la Loire[/size]
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Impossible de les différencier des autres radars automatiques. Ils ont le même aspect mais ne flashent pas. - (Photos archives NR)
Ils sont identiques aux radars automatiques mais ils ne flashent pas. Des radars leurres vont être installés sur la D 952, axe qui relie Blois à Amboise.


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Ils devraient être opérationnels courant mars. Plusieurs radars leurres vont bientôt être installés sur la D 952, levée de la Loire qui relie Blois à Amboise. Visuellement, rien ne les différencie des radars automatiques. Seulement, ils ne flashent pas.
En plus des trois appareils déjà en place sur cette route, plusieurs cabines vont jalonner la levée de la Loire sur une vingtaine de kilomètres. Mais à l'intérieur de seulement l'une d'elles se trouvera un appareil permettant de flasher les automobilistes ayant le pied lourd. Cet appareil sera régulièrement déplacé de « manière aléatoire », selon le directeur de cabinet du préfet, Alain Brossais. Il pourra être installé dans n'importe quelle cabine. Ainsi, les automobilistes ne pourront pas savoir quel est le radar qui enregistre les excès de vitesse.
La D 952 n'a pas été choisie au hasard. Sur cet axe, de nombreux accidents se sont produits ces dernières années. Le dernier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. A Onzain, commune déléguée de Veuzain-sur-Loire, une collision entre deux véhicules a coûté la vie à un jeune Blésois de 20 ans. Quatre autres personnes ont été gravement blessées.
Nous implantons les radars sur des axes qui répondent à des problématiques d'accidentalité »,
souligne le directeur de cabinet du préfet.
[size]
Avec ces leurres, « l'idée, c'est d'avoir un contrôle sur un parcours, pour que les automobilistes roulent à vitesse constante », poursuit-il. Et aussi pour mettre fin à des comportements dangereux. Car certains automobilistes freinent à l'approche du radar, puis réaccélèrent. Avec des appareils à intervalles réguliers, ce type de comportement devrait être plus limité.
La vitesse présente dans un tiers des accidents mortels
Le but est également que les automobilistes qui ont tendance à appuyer sur l'accélérateur prennent conscience du risque encouru et qu'ils modifient leur comportement, sous peine de perdre leur permis, souligne Alain Brossais. Il rappelle que la vitesse est l'une des causes principales des accidents mortels. Elle est présente dans un tiers de ceux-ci.
Les radars leurres seront signalés par un panneau « Contrôles radars fréquents », indiquant sur combien de kilomètres s'étend cette zone de contrôles.

Que dire... ils vont bientôt en mettre tout les 200 mètres... Evil or Very Mad [/size]
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Re: Pour les tourangeaux, et les touristes...

Message par Black Cat le Ven 24 Fév 2017, 19:47

A quoi servent les radars tronçons alors ?

Il y a déjà une chiée de radars divers sur cette route ! Regardez là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai pris la levée de la Loire cette semaine (Tours - Amboise) et je n'étais pas rassuré ; entre les changements 70 et 90 et les radars (tronçon, chantier et standard) !!!

Bon, j'chuis énervé ! Je retourne à l'apéro, NA !!! Très content
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Re: Pour les tourangeaux, et les touristes...

Message par Daftom le Ven 24 Fév 2017, 23:40

J'arrive!!
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Re: Pour les tourangeaux, et les touristes...

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