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News moto électrique 2013 : Zero Motorcycles, ça bouge !

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Message par Black Cat le Lun 15 Oct 2012, 18:51

La voie du 2 roues électrique est longue. Pour autant, Zero Motorcycles entend bien conforter sa position de pionnier et référent sur ce marché encore en devenir. A Intermot, le constructeur américain présente une gamme de motos électriques profondément remaniée. Il promet notamment jusqu'à 220 km d'autonomie et 153 km/h en pointe. Voyons ça.

Même si les grands constructeurs moto / scooter eux-mêmes travaillent déjà sur la question, elles sont encore peu nombreuses ces marques à parier sur le tout électrique. Zero Motorcycles fait partie du lot et affirme ses ambitions à Intermot en présentant une gamme de motos électriques profondément remaniée. Modèle phare des Zero Motorcycles 2013, la Zero S promet 99% de puissance en plus et surtout, une autonomie portée à 220 km (en ville). Cette prouesse serait due en partie à l'arrivée d'un tout nouveau bloc propulseur, le "Z-Force", compact et doté d'un nouveau système de refroidissement par air. Il permettrait en outre une recharge plus rapide, soit 95% en moins d'une heure sur une borne spécifique ou 25% plus rapide que par le passé directement sur une prise de courant standard.
Si là est bien la grosse innovation à retenir sur les Zero Motorcycles 2013, leur look devrait aussi grandement faciliter leur acceptation par un public encore peu habitué - voire réticent - à la propulsion électrique sur les motos (et scooters). Sans conteste, le constructeur américain a-t-il réussi à cacher des pièces encore très peu esthétiques sous un habillage bien plus typé moto que par le passé. Les Zero 2013 reçoivent en outre diverses fonctionnalités dont l'accueil des smartphones avec système bluetooth pour notamment visualiser et intervenir sur les paramètres de fonctionnement de la moto. Les cadres de chaque modèle auraient aussi été optimisés. Dernière nouveauté de la gamme Zero Motorcycles 2013, la FX est aussi la plus légère, soit 125 kg, permettant ainsi les meilleures accélérations. Nous aurons sans doute l'occasion de vous reparler de ces fameuses motos électriques made in USA rapidement sur la station. Stay in touch !
Gamme Zero Motorcycles 2013, l'essentiel :
- nouveau moteur Z-Force, plus compact, refroidi par air
- 2 modèles de batteries Z-Force li-ion (de 8,5 kW à 11,4 kW)
- autonomie et puissance accrue
- puissance de 20 à 40 kW selon les modèles
- couple de 5,7 à 9,5 daN.m selon les modèles
- chargement plus rapide des batteries
- transmission par courroie, directe sans embrayage (chaine sur la Zero MX)
- ligne complètement remaniée
- garantie 2 ans

Gamme Zero Motorcycles 2013, les modèles :

Zero S

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La Zero S est la moto électrique la plus performante de la gamme Zero Motorcycles 2013, un roadster compact au look agressif : puissance 40 kW, couple 9,2 daN.m, 153 km/h et jusqu'à 220 km d'autonomie selon le constructeur ; poids 159 à 173 kg et prix de 13 995 à 15 995 € selon le type de batterie retenu (8,5 kW ou 11 kW).


Zero DS
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Voici le trail de la gamme Zero Motorcycles 2013, étudié pour une utilisation polyvalente, loisir route / chemin : suspensions à grand débattement, roue de 19 pouces à l'avant. Pour le reste, la Zero DS reprend la base technique de la Zero S, avec notamment son cadre périmétrique, la selle bi place et le compartiment de rangement devant le pilote dans le faux réservoir. Poids 165 à 179 kg et prix de 13 995 à 15 995 € selon le type de batterie retenu (8,5 kW ou 11 kW).

Zero FX
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Sur une autre base technique, la Zero FX est plus légère que les S / DS mais aussi plus haute (selle à 90 cm) pour une utilisation orientée TT. Elle propose aussi la meilleure valeur de couple (9,5 daN.m) et une puissance de 20 à 33 kW en fonction des batteries retenues (un ou deux modules de 2,8 kW), influant directement sur le poids, de 106 à 125 kg pour un prix de 9 495 à 11 995 €.

Zero XU
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C'est le premier prix de la gamme Zero Motorcycles 2013 et la version strictement route de la FX. Dotée d'une jante avant de 19 pouces au lieu de 21 pouces pour la FX, celle-ci conditionne sa hauteur de selle moindre (79 cm). Sa puissance maxi limitée à 21 kw emmène tout de même la la Zero XU à 124 km/h en vitesse maxi. Son automie est aussi moins élevée que celle des Zero S et DS (jusqu'à 122 km au grand maximum). Poids de 99 à 118 kg, prix de 7 995 à 10 495 €.

Zero MX
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Voici la moto cross électrique de la gamme américaine Zero Motorcycles 2013, sur la base des FX et XU. Avec 101 à 120 kg en fonction du nombre de batteries retenu, la Zero MX propose aussi deux puissances : 20 ou 40 kW, soit pas moins de 54 ch. pour la plus performante, ce qui laisse augurer de très belles sensations... La Zero MX est la seule des Zero Motorcycles dotée d'une transmission par chaine - nettement plus résistante dans des conditions hard - et de suspensions entièrement réglables à grand débattement. Prix de 9 495 à 11 995 €.


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Message par Black Cat le Jeu 20 Fév 2014, 18:42

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Message par XJ58L le Ven 21 Fév 2014, 08:17

C'est très bien !!!!
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