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Message par Black Cat le Lun 01 Déc 2014, 20:24

Découvrez les extraits de l’essai d’une des moto mythique de la bande-dessinée Joe Bar Team : la Norton Commando 850 de Jean Manchzeck. Essayer les motos du JBT, tout le monde en a rêvé. Que celui qui ne s’est jamais tiré une bourre à la JBT me jette la première bière !

« Piouf, je suis perdu, balbutie Stéphane en garant la Commando devant un troquet à la Joe Bar Team. Et pour cause, sur la Norton Commando MK2 le sélecteur de vitesse est à droite et la grille inversée. Bonjour l’angoisse, surtout au guidon d’une vieille anglaise fragile comme du cristal et en rodage. Gloups ! J’ai l’impression d’aller vachement vite, pourtant je ne suis qu’à 55 km/h. »

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« La Norton est celle qui dépayse le plus. Surtout avec ses bracelets et ses compteurs écartés, qui dégagent le superbe phare chromé, vous laissant admirer votre reflet sur un fond de ciel qui défile. Superbe ! Le grondement du twin vertical est presque aussi jouissif que celui de la Ducati avec ses Conti, c’est dire ! »

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«Le tenue de route est correcte, le confort acceptable, mais le frein avant, pourtant à disque, manque cruellement de mordant et de puissance. La moto est moins agile que ses rivales, et on sent le cade Isolastic se tortiller gentiment quand on commencer à la forcer.  »

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«La Commando est aujourd’hui la moins adaptée à l’arsouille, même si son moteur n’est pas en reste, notamment au niveau des reprises où elle prend l’aspi de la Ducati. Déjà en 1975, période du Joe Bar Team, il fallait tout le talent de Jean Manchzeck pour compenser au chrono la conception plus ancienne de la Norton face à ses rivales plus affûtées. »

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Dernière édition par Black Cat le Dim 28 Déc 2014, 22:38, édité 5 fois
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Message par Daftom le Lun 01 Déc 2014, 22:22

cool, merci pour les tofs!
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Message par bipbip le Mar 02 Déc 2014, 10:18

ça c'est de la bécane ,merci
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