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Message par Black Cat le Dim 07 Sep 2014, 09:05

J'avais gardé ce sujet pour un peu plus tard, finalement je vous le mets maintenant. Wink

A partir du 1er octobre, Mash commercialisera un nouveau modèle, la Five Hundred, dotée d’un mono de… 400 cm3. Accessible financièrement, cette routière, conçue en France et fabriquée en Chine, pourrait faire de l’ombre à la Yamaha SR 400.

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Une nouvelle moto, la Five Hundred, viendra, en octobre, grossir la gamme de la marque Mash. Il est au passage amusant de constater que le Français Sima, qui se définit lui-même comme « importateur et concepteur d’engins récréatifs depuis 40 ans », continue d’utiliser une dose d’english touch pour confirmer l’accent vintage qu’il donne aux modèles conçus sous cette marque (et fabriqués en Chine), rappelant un célèbre film américain des années 70.

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Faux ami
Ce roadster n’a de 500 que le nom. En réalité, c’est un monocylindre 4-temps de 400 cm3 qui vient s’engouffrer dans le cadre berceau en acier. Il développe 27 chevaux pour un couple de 3,05 mkg à 5.500 tr/min.

Style vintage
L’équipement confirme le style des années 70-80 : la machine est dotée de deux amortisseurs arrière, d’un simple disque de frein à l’avant et d’un tambour à l’arrière, de jantes à rayons, d’une longue selle plate et d’un phare rond.

Kick et démarreur électrique
Deux options pour démarrer la Five Hundred. Tout d’abord, le démarreur électrique, banal… Pour les plus nostalgiques, il est possible de lancer le mono par un coup de botte sur le kick.

La Mash Five Hundred sera commercialisée dès le 1er octobre 2014. Son prix de lancement est fixé à 3.990 € (jusqu’au 31 décembre 2014). Puis le tarif ne devrait pas dépasser les 4.290 €. Deux coloris seront au catalogue : noir ou rouge.

Avec son tarif accessible et sa garantie de deux ans (pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité), la Mash Five Hundred dispose de sérieux arguments pour concurrencer la Yamaha SR 400, qui se vend à 5.999 €.

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Fiche technique Mash Five Hundred

Moteur
- Monocylindre 4T à carter sec, simple arbre à cames en tête
- Cylindrée : 397 cm3
- Allumage : électronique
- Démarrage : électrique + kick
- Refroidissement : air
- Puissance maxi : 27 ch à 7.000 tr/min (19,5 Kw)
- Couple : 3,05 mkg à 5.500 tr/min

Partie cycle
- Suspension avant : fourche hydraulique diam. 35 mm
- Frein avant : disque diam. 280 mm
- Frein arrère : tambour diam. 160 mm
- Pneu avant : 100/90-19
- Pneu arrière : 130/70-18

Gabarit
- L x l x h : 2130 x 740 x 1130 mm
- Hauteur de selle : 780 mm
- Poids à sec : 151 kg
- Réservoir d’essence : 13 litres

Garantie
2 ans, pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité

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Message par Black Cat le Jeu 25 Sep 2014, 05:59

Cette Mash "gros cube" vient tenir compagnie aux Seventy 125 et à la Two Fifty 250 et sera disponible au tarif de 3 990 €, garantie de 2 ans… De quoi faire de l’ombre à d'autres néo-rétros beaucoup plus chères ! Nous avons pu rouler en primeur à son guidon dans les vignes de bourgogne là où son née les Mash.



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