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Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

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Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par Black Cat le Mer 03 Oct 2012, 23:09

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4 cylindre en ligne de 1.140cm3, refroidissement air/huile, puissance de 88,5 cv, couple de 93 Nm

Le retour aux fondamentaux

Si Honda innove régulièrement en terme de technologie, le constructeur nippon n'oublie pas pour autant ses origines comme en témoigne cette néo-rétro CB1100 inspirée par la CB750 Four.

Ce modèle est la déclinaison directe du concept CB1100F présenté en 2007 à Tokyo. La marque opère ici un large virage puisqu'elle réintroduit un moteur à refroidissement par air et par huile sur un roadster de série.

Mitsuyoshi Kohama, chef designer, CB1100 :
<< Partir avec d’un moteur à air pouvait sembler « passéiste» pour les gens de Honda, ceux-là même qui ont toujours mis en avant le refroidissement liquide, synonyme de performances maximales…

Lorsque l’on m’a demandé de justifier mon choix, j’ai simplement dit : « La seule raison est que beaucoup de motards apprécient les moteurs à air ». Personnellement, j’aime le cliquetis métallique de ces moteurs lorsqu’ils refroidissent. Un moteur de moto devrait être rempli d’huile, pas d’eau. Le simple fait de regarder les ailettes de refroidissement m’inspire…

Et il y a quelque chose de spécial avec un moteur à air, des sensations que l’on ne retrouve pas avec le moteur à refroidissement liquide d’une sportive par exemple.
>>

Une motorisation portée sur le couple

La grosse nouveauté de ce modèle est incontestablement son moteur 4 cylindres 16 soupapes et double arbre à cames en tête de 1 140 cm3. Refroidi par air et huile, ce moteur a demandé une nouvelle méthode de production pour réaliser les ailettes de refroidissement de 2mm d'épaisseur.

Côté performance, le constructeur s'est attelé à développer une machine à la motorisation souple mais puissante et coupleuse. L'objectif était de procurer de franches accélérations sans chercher à la puissance pure. Résultat, le moteur atteint les 8.500 tr/min avec une puissance maximale de 88,5 cv à 7 500 tr/min et un couple de 93 Nm à 6 000 tr/min.

Le système d'injection d'électronique PGM-FI devrait quant à lui permettre une consommation modérée, annoncée à 4L/100km par Honda.

Une partie cycle classique

Nouveauté 2013 : Honda CB 1100La CB1100 bénéficie d'une architecture classique avec un cadre double berceau en acier, une fourche télescopique traditionnel et un bras oscillant en acier. Côté roues, les jantes à 5 branches de 18 pouces sont réalisés dans un alliage d'aluminium.

Cet esprit classique n'empêche pas le constructeur de doter son roadster du système C-ABS et d'étriers Nissin à 3 pistons pour assurer un freinage sûr. En revanche le compte-tours et le compteur de vitesse à aiguille restent quant à eux dans l'esprit vintage.

Son empattement limité (1.490 mm) et sa hauteur de selle réduite (795 mm) devrait permettre a tous de pouvoir la prendre en main. Sur la balance la moto affiche un poids de 248 kg une fois le réservoir de 14,6 litres plein. Sur le papier, l'autonomie devrait avoisiner les 280 km avant réserve.

Esprit rétro ou non, le constructeur proposera diverses accessoires et options à sa machine avec notamment des poignées chauffantes, un habillage de l'instrumentation, un porte-paquets ou encore un top-case coordonné avec un dossier passager et des vis de fourche anodisées.

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Caractéristiques techniques Honda CB1100
Moteur

Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par air et huile
Cylindrée : 1.140 cm3
Alésage x Course : 73,5 x 67,2 mm
Rapport volumétrique : 9,5 à 1
Puissance maxi. : 66 kW (88,5 cv) à 7 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi. : 93 Nm à 6 000 tr/min (95/1/EC)
Régime de ralenti : 1 100 tr/min
Capacité d’huile : 4,9 litres

Alimentation

Type : Injection électronique PGM-FI
Diamètre de passage : 36 mm
Capacité de carburant : 14,6 litres (y compris témoin de réserve à 3,5 litres)
Consommation : 4 l/100 km (Mode WMTC)

Système électrique

Allumage : Transistorisé électronique
Calage de l’allumage : 10° au ralenti
Bougie : NGK LMAR8A – 9S
Démarrage : Électrique
Batterie : 12 V / 11,2 Ah
Alternateur : 333 W
Phare : 12V / 55/60W

Transmission

Embrayage : Multidisque en bain d’huile
Commande : Hydraulique
Boite : 5 rapports
Réduction primaire : 1.652 (76/46)
Rapports
1- 3.166(38/12)
2- 2.062(33/16)
3- 1.545(34/22)
4- 1.250(25/20)
5- 1.034(30/29)
Réduction finale : 2.166 (39/18)
Transmission finale : Chaîne à joints toriques au pas de 530

Partie cycle

Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Dimensions : (LxlxH) 2 195 x 835 x 1 130 mm
Empattement : 1 490 mm
Angle de chasse : 27°
Chasse : 114 mm
Rayon de braquage : 2,7 m
Hauteur de selle : 795 mm
Garde au sol : 125 mm
Poids en charge : 248 kg

Suspensions

Avant : Fourche ø 41 mm réglable en précharge
Arrière : Double combiné amortisseur, réglable en précharge

Roues

Type : En aluminium coulé à 5 branches
Jante avant : 18M/C x MT 2,50
Jante arrière : 18M/C x MT 4,00
Pneu avant : 110/80-18
Pneu arrière : 140/70-18

Freins

Avant : Double disque hydraulique flottant ø 296 avec étriers à 3 pistons combinés avec antiblocage ABS
Arrière : Simple disque hydraulique ø 256 mm avec étrier combiné à simple piston, antiblocage ABS

Disponibilités / Prix

Coloris :
Blanc Pearl Milky/ Caches latéraux Argent Eternal
Rouge Glory /Caches latéraux Argent Eternal
Noir Graphite / Caches latéraux Noir Graphite
Disponibilité et prix : non communiqués

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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par chouan le Jeu 04 Oct 2012, 07:03

affraid affraid affraid houa !!comme il est beau le nouveau "motoculteur"
en 4 pots ce serai une merveille.

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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par XJ58L le Jeu 04 Oct 2012, 20:11

C'est une merveille.
Honda toujours fidèle
Une raison de plus pour conserver nos mémères
Et vous verrai bientôt des XJ 900 nouvelle formule sous la version 31A, 58L ou 4BB.
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par XJ58L le Jeu 04 Oct 2012, 20:12

Vous verrez... allais-je écrire.
Quel est son prix?
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par totor le Jeu 04 Oct 2012, 23:30

XJ58L a écrit:Vous verrez... allais-je écrire.
Quel est son prix?

12000 € pour ça !!! Choqué ben moi elle me fait pas grimper aux rideaux !!! Neutre

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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par XJ58L le Ven 05 Oct 2012, 07:29

Bonjour et merci
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par chouan le Ven 05 Oct 2012, 10:21

perso elle est et restera une de mes préférées......ça vaut quand même en état de collection entre 9000/ 12000€ ......
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la nouvelle a quand même un vague ressemblance avec la première 750 four sortie en 1969.

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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par Black Cat le Ven 05 Oct 2012, 18:39

totor a écrit:
XJ58L a écrit:Vous verrez... allais-je écrire.
Quel est son prix?

12000 € pour ça !!! Choqué ben moi elle me fait pas grimper aux rideaux !!! Neutre

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Merçi pour le complément d'informations, c'est vrai que çà pique quand même...
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par sylvain le Ven 05 Oct 2012, 19:14

totor a écrit:
XJ58L a écrit:Vous verrez... allais-je écrire.
Quel est son prix?

12000 € pour ça !!! Choqué ben moi elle me fait pas grimper aux rideaux !!! Neutre

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Choqué Choqué ça fait cher le morceau !

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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par Black Cat le Ven 05 Oct 2012, 19:39

sylvain a écrit:
Choqué Choqué ça fait cher le morceau !
Oui, mais c'est quand même plus beau qu'une espèce de mixer sans âme avec un bi-cylindre d'outre rhin, non ? Riant Riant Riant
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par totor le Ven 05 Oct 2012, 22:43

chouan a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ben moi, j'aurais préféré qu'ils conservent ce look, gonfler le bourrin et là je trouverais moins drôle de réclamer 12000 boules !!! Wink [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par Black Cat le Ven 05 Oct 2012, 23:00

La 1100 manque d'arrondis finalement.
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par chouan le Sam 06 Oct 2012, 15:08

totor a écrit:
chouan a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ben moi, j'aurais préféré qu'ils conservent ce look, gonfler le bourrin et là je trouverais moins drôle de réclamer 12000 boules !!! Wink [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par sylvain le Sam 06 Oct 2012, 19:36

Black Cat a écrit:
sylvain a écrit:
Choqué Choqué ça fait cher le morceau !
Oui, mais c'est quand même plus beau qu'une espèce de mixer sans âme avec un bi-cylindre d'outre rhin, non ? Riant Riant Riant



confused je ne répondrai pas à la provocation ! Razz

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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par Black Cat le Sam 06 Oct 2012, 20:02

sylvain a écrit: confused je ne répondrai pas à la provocation ! Razz
Très content

P'tite bite !
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par sylvain le Sam 06 Oct 2012, 20:17

Il vaut mieux avoir une petite travailleuse plutôt qu'une grosse fégnasse !

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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par totor le Sam 06 Oct 2012, 20:42

Black Cat a écrit:
sylvain a écrit: confused je ne répondrai pas à la provocation ! Razz
Très content

P'tite bite ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah toi aussi tu l'as vue ??? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil pale
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Re: Nouveauté 2013 : Honda CB 1100

Message par Black Cat le Sam 06 Oct 2012, 22:13

totor a écrit:
Black Cat a écrit:
sylvain a écrit: confused je ne répondrai pas à la provocation ! Razz
Très content

P'tite bite ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah toi aussi tu l'as vue ??? Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil pale
Ben non, justement ! Choqué
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