Smart Helmet Guardian Ga-1 de Fusar

j'ai suivi ton conseil Olivier41 !!j'ai changé de siècle     

michel


Le casque moto Smart Helmet Guardian Ga-1 de Fusar

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Des caméras pour retransmettre l'environnement sur des lunettes de réalité augmentée
Intégration d'une boîte noire et affichage d'informations en temps réel      

Casque Smart Helmet Guardian Ga-1 de Fusar
Plus vulnérables que les automobilistes, les conducteurs de deux-roues ont plus de chances d'être impliqués dans des accidents graves. Les motards ne peuvent pas avoir des yeux partout et même avec un rétroviseur, des angles morts subsistent. L'expérience de cette vulnérabilité, vécue par le fondateur de Fusar Technologie lors d'une collision avec une voiture hors de son champs de vision, a abouti à la création d'un casque intégrant une nouvelle technologie au service de la sécurité : la réalité augmentée.

Et si des technologies et notamment la réalité augmentée jusqu'alors réservées à l'armée ou imaginées pour les jeux vidéo pouvaient sauver des vies ? C'est le défi que le casque Smart Helmet Guardian Ga-1 décide de relever.

Grâce à des caméras et des lunettes dotées des technologies Epson Moverio et Android, Fusar Technologie dévoile ainsi un casque donnant à son porteur une vision à 360° de la route.

Répondant à la commande vocale, ce système donne en plus accès en temps réel à la météo, aux indications de navigation ou aux informations de vitesse retransmis directement sur les lunettes de réalité augmentée.

Bien que ce casque soit pensé pour éviter les accidents, celui-ci est également utile pour le motard qui n'aura pas pu en éviter un. La protection intègre en effet une boîte noire enregistrant l'intégralité des événements survenus. Ce système permettrait ainsi d'avoir tous les détails de la scène de l'accident, y compris des informations sur la plaque d'immatriculation du véhicule; une information de plus en plus cruciale devant le nombre en augmentation des délits de fuite. Au final, le casque sera capable de restituer un accident de manière fidèle.

La technologie était disponible depuis des années mais jusqu'à présent, c'était le poids du matériel embarqué qui représentait un frein à son développement, au-delà même des coûts liés à la miniaturisation et aux technologies d'alimentation en énergie.

Encore en phase de prototype, ce casque devrait bientôt faire son apparition sur Kickstarter pour une commercialisation d'ici à l'année prochaine.
Démonstration du Smart Helmet Guardian Ga-1 en vidéo



ont pourra bientôt vendre nos rétroviseurs.........ça dépendra du prix de vente de cette "merveille" !!!

      

michel

Pas mal du tout.

Mais (bah oui) ne risque t'on pas d'avoir l'esprit pris par cette visée arrière ou la voix ou les informations affichées et zapper un ou des courts instants de la réalité devant soi ? Il suffit de voir ceux qui ont l'oeil sur leur GPS ou sont en train de rentrer la bonne adresse (ou tapoter sur le clavier de l'ordinateur de bord pour appeler (en main libre !) quelqu'un.

Ceci dit, je pense que c'est comme beaucoup de chose, il faut savoir l'utiliser correctement et çà devient un très bon produit.   

Je suis certain que notre ami Chouan, va nous trouver un moyen de le connecter avec Facebook !!!

Cow-Biker a écrit:Je suis certain que notre ami Chouan, va nous trouver un moyen de le connecter avec Facebook !!!

           

Spoiler:

                                                 

michel

   

  On pourra cliquer "j'aime"

beau casque, oui mais comme dit plus haut, le prix sera peut être un frein.  
Alors vous emballez pas pour le démontage des rétros... 
  

Black Cat a écrit:

100 nx a écrit:  On pourra cliquer "j'aime"

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Il a pas l air d etre aimé , personne ne clique dessus    

Par définition je suis contre toute cette technologie sensée aider à la conduite. C'est pareil dans les boites à roues.

Tant que sa marche tout est nickel. Mais si pour une raison ou une autre, on change de bécane, de voiture, là, de casque, tu te retrouves sans tes repères (mécanique). Dans dix ans, plus personne ne saura faire un créneau et là, on perdra le réflexe de tourner la tête pour regarder l'angle mort ou simplement le retro.

Je dis ça par expérience perso. Dans le Range Rover, si j'ai oublié de remettre le GPS, qui fait aussi contrôle de vitesse (y gueule si je dépasse la vitesse) eh bien c'est certain je suis en excès de vitesse en permanence. Je ne regarde plus le compteur. Je lève le pied dés qu'il gueule. Trop tard, j'ai déjà intégré ça dans ma façon de rouler les boites à roues.

Tout ça c'est de la technologie qui devrait être réservée aux personnes ayant un vrai besoin de sécurité, mais pas de l'assistance pour feignant ! (comme moi !)

tu n'a pas tort enlevons une fois toutes l'aide et l'assistance a la conduite sur ces superbe moto de course et regardons un peu les resultats lors de grands prix !!!!

BANDIT67 a écrit:tu n'a pas tort enlevons une fois toutes l'aide et l'assistance a la conduite sur ces superbe moto de course et regardons un peu les resultats lors de grands prix !!!!