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Message par totor le Dim 28 Juil 2013, 16:51

mon neveu louche sur cette brele, vous en pensez quoi ???? elle a des points faibles ??? Rolling Eyes 

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Message par Black Cat le Dim 28 Juil 2013, 18:01

Je ne connais pas du tout !

Des idées: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par chouan le Dim 28 Juil 2013, 18:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:mon neveu louche sur cette brele, vous en pensez quoi ???? elle a des points faibles ??? Rolling Eyes 

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Twisted Evil Twisted Evil ça dépend  il a grand à labourer !!!!!Choqué Choqué 

moi pas connaitre......mais bon tout dépend de ce qu'il veut faire ????? parce qu'un trail avec un top case ça me fait sourire (c'est les nerfs) si c'est pour faire le c*n dans les chemins ok si c'est pour faire de la longue route...conseil lui autre chose à mon avis!!

regarde là ça pourra peut être t'aider un peu!!Wink 
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Message par Black Cat le Dim 28 Juil 2013, 19:59

Un 125 n'a jamais été fait pour faire de longues routes, comme tu le dis juste faire le c*n dans les chemins et les bois ou pour aller au boulot distant d'une 10aines de bornes.

Un 125 est un petit utilitaire ou un défouloir, c'est tout !

Mais ce n'est que mon avis, bien sûr... Wink 
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Message par chouan le Dim 28 Juil 2013, 20:27

oui alors là mon petit " minou" ça se voit que t'as pas connu les "riches' années de 70/74 où les minos avec des 125 K5 Honda se tapaient 400/500 bornes le weekend pour participer à une concentre.....alors la route en 125 ça se fait aussi crois moi...c'est juste les mentalités qui ont changé et je te parle pas de ceux qui faisaient 200/300 kms en Gitane-Testi ou Malagutti ( 50cm3 pour ceux qui connaissent pas !!!!Wink 

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Message par Black Cat le Dim 28 Juil 2013, 22:24

J'ai aussi taillé la route (102 peugeot, 50 kreidler et 125 suzuki TSA) avec des copains; grandes virées, bords de mer, etc... Je suis aussi "monté" à Paris en 125 Honda XLR pour aller faire vailder un visa sur un passeport (en 1980 ou 81), retour sous une pluie battante, habillé en jeans !

Je disait simplement qu'on roule plus à l'aise sur une grosse qu'une petite. Très content 
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Message par totor le Dim 28 Juil 2013, 22:27

oui, c'est pour de petits trajets, apparemment une moto sans problèmes .... je lui fait part de vos liens, merci pour lui !!! Wink 

je vous ai dis que j'ai echangé ma 900 contre une 125 ???? Twisted Evil 
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Message par Black Cat le Dim 11 Aoû 2013, 22:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:oui, c'est pour de petits trajets, apparemment une moto sans problèmes .... je lui fait part de vos liens, merci pour lui !!! Wink 

je vous ai dis que j'ai echangé ma 900 contre une 125 ???? Twisted Evil 
T'as bien raison, beaucoup trop puissant pour toi la 900... Honda transcity 337664734  Mais même la 125 çà doit t'arracher les bras non ? Honda transcity 2911294646 lol! 
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Message par 100 nx le Mar 13 Aoû 2013, 16:09

J ai fait le contraire quand j ai obtenu mon permis , j ai echangé ma Marauder 125 contre une gpx750 Riant 
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Message par totor le Jeu 15 Aoû 2013, 10:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J ai fait le contraire quand j ai obtenu mon permis , j ai echangé ma Marauder 125 contre une gpx750 Riant 
dans le mille !!! Choqué  Riant 

c'est effectivement la marauder !!!! Wink 
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